• 行業(yè)新聞

加強(qiáng)電動(dòng)自行車的火災(zāi)隱患整治,應(yīng)積極利用智慧消防解決隱患

時(shí)間:2022/1/5 16:04:01 關(guān)鍵詞:電動(dòng)自行車,火災(zāi)隱患,智慧消防

作為一種經(jīng)濟(jì)便捷的交通工具,電動(dòng)自行車是許多家庭近距離出行的選擇,保有量不斷上升。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)電動(dòng)自行車年銷量超過(guò)3000萬(wàn)輛,電動(dòng)兩輪、三輪自行車保有量已超過(guò)3億輛。但在方便之余,因電動(dòng)自行車違規(guī)上樓、“飛線”充電而引發(fā)的火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。


加強(qiáng)電動(dòng)自行車的火災(zāi)隱患整治,關(guān)系著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。這既需要從源頭的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),嚴(yán)查不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、私自拆改裝的違規(guī)行為,把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),也需要從末端重視小區(qū)管理這道關(guān)鍵“防火墻”。從今年以來(lái)全國(guó)發(fā)生的電動(dòng)自行車火災(zāi)事故來(lái)看,居民住宅小區(qū)是高發(fā)場(chǎng)所之一。有的居民回到小區(qū)后,習(xí)慣帶著電動(dòng)自行車“進(jìn)樓入戶”或“飛線”充電,有的甚至將電動(dòng)自行車停放在小區(qū)疏散走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域,給小區(qū)帶來(lái)安全隱患。


管好電動(dòng)自行車,小區(qū)當(dāng)有大作為。《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》于今年8月1日正式施行后,電動(dòng)自行車違規(guī)上樓現(xiàn)象有所改觀,但在一些小區(qū),進(jìn)樓入戶問(wèn)題或多或少依然存在。消除電動(dòng)自行車的安全隱患,不僅要靠“人防”,而且要靠“技防”。過(guò)去,不少小區(qū)在加強(qiáng)電動(dòng)自行車的停放和充電管理方面,主要通過(guò)業(yè)主反映或是小區(qū)物業(yè)張貼宣傳畫(huà)報(bào)、進(jìn)行防火巡查并勸阻制止。如今,一些小區(qū)給電梯安裝智能識(shí)別系統(tǒng),一旦居民推著電動(dòng)自行車進(jìn)入,便會(huì)觸發(fā)語(yǔ)音警報(bào),有的還帶有“梯控”功能,監(jiān)測(cè)到電梯內(nèi)有電動(dòng)自行車后,會(huì)自動(dòng)停運(yùn)。實(shí)踐證明,創(chuàng)新升級(jí)治理方式,才能更好堵住相關(guān)漏洞。


還要看到,違規(guī)上樓、人車同屋、“飛線”充電等問(wèn)題的存在,固然有個(gè)人安全意識(shí)不強(qiáng)、抱有僥幸心理的因素,也有“樓下充電設(shè)施少”等客觀因素。充電需求擺在面前,但一些小區(qū)尤其是老舊小區(qū)電動(dòng)自行車數(shù)量多、集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施沒(méi)有或者不足,有的居民只好選擇冒風(fēng)險(xiǎn)上樓入戶充電。一邊是群眾有需求,一邊是安全有隱患,怎么辦?關(guān)鍵在于創(chuàng)新思路。


只有疏堵結(jié)合,才能提高治理成效。管好電動(dòng)自行車、消除安全隱患,不僅要堵住上樓的漏洞,也要提供樓下的相應(yīng)配套服務(wù)。當(dāng)前,不少小區(qū)都在探索建設(shè)集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施。比如在上海,今年要為500個(gè)住宅小區(qū)新增電動(dòng)自行車充電設(shè)施;為老舊小區(qū)內(nèi)既有的1000個(gè)電動(dòng)自行車集中充電場(chǎng)所加裝消防設(shè)施。住宅小區(qū)新增電動(dòng)自行車集中充電設(shè)施,將有效緩解居民充電難的問(wèn)題。


解決了電動(dòng)自行車樓下停放和充電設(shè)施不足的問(wèn)題,還要加強(qiáng)后續(xù)管理。充電棚建成后,有的電動(dòng)車不充電也占著位置,誰(shuí)來(lái)管理?集中停放不等于沒(méi)有安全隱患,如何做好防火、防盜?前期建設(shè)和后期維護(hù)資金從哪兒來(lái)?這些問(wèn)題,有賴于有關(guān)部門(mén)、小區(qū)物業(yè)、業(yè)主等多方共同探索、逐一破解,形成共贏方案。實(shí)際上,各地在實(shí)踐中,探索出了不少好思路、好辦法。比如,有的地方采取財(cái)政支持加居民自籌的模式,有效解決了資金來(lái)源問(wèn)題;一些小區(qū)配備了具備自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電設(shè)施,讓安全充電有了保障……因地制宜,創(chuàng)新方式,做好配套設(shè)施建設(shè),方能真正治理好電動(dòng)自行車。


安全無(wú)小事,須臾不可松懈。相信通過(guò)多方努力、精細(xì)治理、疏堵結(jié)合,做到宣傳入戶、管理嚴(yán)格、配套完善,就能更好消除電動(dòng)自行車的安全隱患。


來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)(作者:丁怡婷)

一、電動(dòng)車智慧消防方案背景

近年來(lái)電動(dòng)自行車數(shù)量越來(lái)越多,解決了老百姓短距離出行問(wèn)題,但由此產(chǎn)生的私拉亂接電線給電動(dòng)車充電,甚至將電動(dòng)車帶入戶充電等現(xiàn)象,這些行為存在著極大安全隱患,稍不注意就可能引發(fā)慘劇,給社會(huì)帶來(lái)了巨大的損失,成為威脅人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。

電動(dòng)自行車的安全隱患引起了各級(jí)政府部門(mén)的重視,2017年12月29日公安部消防局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,要求充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車火災(zāi)危害,落實(shí)停放充電管理責(zé)任,規(guī)范電動(dòng)車停放充電行為,嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。

上海市房管、消防部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)2021年為民辦實(shí)事項(xiàng)目“新增電動(dòng)自行車充電設(shè)施和加裝消防設(shè)施”現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。各區(qū)房管、消防部門(mén)實(shí)地觀摩徐涇北城欣沁苑電動(dòng)自行車集中充電場(chǎng)所智慧消防云平臺(tái),調(diào)研小區(qū)地下非機(jī)動(dòng)車庫(kù)、地上非機(jī)動(dòng)車棚電動(dòng)自行車集中充電裝置和消防設(shè)施建設(shè)情況,觀看簡(jiǎn)易噴淋撲救電動(dòng)自行車火災(zāi)模擬實(shí)驗(yàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),上海市去年全市電動(dòng)自行車共發(fā)生火災(zāi)421起,造成20人死亡、19人受傷。此類火災(zāi)起數(shù)占比不足10%,但傷、亡人數(shù)均超過(guò)30%,去年3起較大亡人火災(zāi)事故均為電動(dòng)自行車鋰離子電池在室內(nèi)充電引發(fā)。大量火災(zāi)案例顯示,電動(dòng)自行車集中充電場(chǎng)所火災(zāi)易產(chǎn)生連環(huán)爆炸、人員受傷等情況,迫切需要加裝消防設(shè)施來(lái)提高防范等級(jí)。

目前市面上大多電動(dòng)自行車充電器采用投幣式充電、數(shù)量少,管理不便,無(wú)法滿足用戶對(duì)于充電便捷性與安全性的要求。
智慧消防解決方案
二、電動(dòng)車智慧消防解決方案

鄭州金特萊電動(dòng)車充電樁智慧消防系統(tǒng)由電動(dòng)車充電樁監(jiān)控系統(tǒng)和消防設(shè)備巡檢系統(tǒng)組成。電動(dòng)車充電樁監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁以及消防設(shè)備進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,對(duì)各類充電樁故障如充電機(jī)過(guò)溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過(guò)壓、欠壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警,通過(guò)APP通知、短信、電話等方式通知相關(guān)責(zé)任人。

消防設(shè)備巡檢監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算技術(shù)厘清單位主體安全管理責(zé)任,通過(guò)采取倒逼式消防管理模式,改善單位傳統(tǒng)的消防安全,巡查不到位、檢查記錄不真實(shí)的現(xiàn)狀,解決單位巡檢人員“不會(huì)查”、“不愿查” 的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了消防智慧化管理。

電動(dòng)自行車充電安全一直是消防安全關(guān)注的重點(diǎn),各地都在一直宣傳教育禁止在室內(nèi)給電動(dòng)自行車充電,因?yàn)槠涑潆娺^(guò)程中導(dǎo)致的電氣火災(zāi)一旦發(fā)生就會(huì)產(chǎn)生巨大的傷害,集中充電樁充電的方式單獨(dú)設(shè)立區(qū)域,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全,但是也存在很大的用電安全隱患。在充電區(qū)域加裝火災(zāi)探測(cè)器、斷路保護(hù)裝置等消防設(shè)備可以有效預(yù)防電氣火災(zāi)的發(fā)生,即使發(fā)生火災(zāi),也可以盡量降低火災(zāi)的傷害。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)等智慧消防設(shè)施通過(guò)信息技術(shù)的加入可以更加有效的預(yù)警電氣火災(zāi)的發(fā)生,大大降低火災(zāi)發(fā)生的概率,是集中充電所消防安全保護(hù)的重要裝置。

技術(shù)支持    金特萊智慧消防
Copyright(C) senlinzhilu &Wood 鄭州金特萊電子有限公司
豫ICP備16003537號(hào)